导读
吉利首款战略SUV命名为吉利博越，
近
吉利这款SUV被不少人视为业界的“麒麟才子”。毕竟，A级车，吉利有帝豪，B级车，吉利有博瑞，很明显，吉利在轿车市场已处于领先地位，差的就是SUV了。“麒麟才子，得之可得天下”，如今“麒麟才子”已现，SUV市场风起云涌，又到变幻时。
从吉利官方的释义来看，博越是一款主打智能的精品SUV，走得是差异化发展，将最新科技融入新车，会在智能互联、智能安全、智能驾驭、智能舒适方面给消费者带来与众不同的全新体验。事实上，早在8月份吉利NL-3曝光时就有业内人士发出声音：“这款全新SUV必将是吉利在SUV市场的破局之作。”
吉利希望博越能够通过差异化的市场占位，在已经泛红的SUV市场赢得自己的一席之地。在笔者看来，吉利这款历时3年在全新NL平台下打造的精品SUV不仅拥有破局的实力，甚至具备成为“琅琊榜”中麒麟才子、同合资SUV一较高下的潜质。
首先，在产品基本面上博越极具竞争力。博越与有“最美国产车”之称的博瑞均为国际著名设计大师彼得•霍布里（前沃尔沃设计总监）主导设计，从前脸的水滴涟漪到中控的拱桥造型，博越将大量中国元素融入造型之中，颜值颇高，再加上最新曝光的同级别少有的全景天窗，更使网友赞誉有加。同时博越生产基地也位于吉利高端工厂——春晓基地，这也是吉利中高端轿车博瑞的诞生地，在生产工艺与制造水平上均属一流。再加上此前曝光的博越将配备1.8L、1.8T以及2.4L等多种动力供消费者选择的核心零部件信息，博越具备较高产品力的基本面也就基本得到确定。
其次，博越找准了细分市场。从博越的命名就可以看出它是一款主打智能科技的
再次，博越将借力博瑞，在品牌上抢占更多份额。吉利博瑞作吉利突破
最后，博越在市场推广上颇有建树，也将为其上市热销埋下伏笔。笔者对博越在品牌推广上的节奏把握一直颇为欣赏，从NL-3官图曝光，到支持苹果CarPlay系统引起大量果粉围观，再到近期“全民定名”活动掀起网友热议高潮，以及即将开展的“首席体验官”新车测试活动，博越始终能够做到步步为营，将传播声量最大化，这也使得博越能够在上市之前就赚足眼球，为上市集客热销埋下伏笔。
有了这样的背书，博越被业内人士看好、被吉利寄予厚望也就变得顺理成章了。同时来自中汽协的销量数据显示，在刚刚过去的9月份，SUV市场再次以一己之力扛起乘用车市场增长的大旗，在MPV与轿车双双下滑的背景下，凭借着62.7%的增长率拉升了车市的整体增速。今年1-9月，SUV市场累计销量达416万辆，同比增长48.8%。
在这样的大背景下，吉利发力SUV就成为了顺应市场变化的明智之举，即便没有市场压力，出于拓宽产品矩阵维度考虑，提升SUV市场份额也是其在“微增长”新常态下必须要走的一步棋。
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