作者 博文
和往常一样，昨天的早上，第一件事就是打开汽车之家，看看有没有神马新鲜有趣的汽车新闻好让我做做选题，吐吐槽什么的。但在今天早上，一不小心让我发现陆风X7在口碑排行榜上居然干掉了揽胜极光，奔驰GLK，奥迪Q5等一票豪华SUV，瞬间惊呆了有木有~这是山寨要逆袭的节奏啊！
不过机智如我后来冷静下来，沉着思考：“陆风X7的口碑怎么可能会这么好！难道.......不会是......额......你们懂的......”
对榜单的怀疑当然不会空穴来风，虽然我没开过这款车，也不知道这款车的实际驾驶感受到底如何？但从价格和产品力以及媒体和车友实际反馈的信息来看，又很难让我相信陆风X7如何在口碑上逆袭一票“好车，豪车”。
1
价格并不厚道
对于很多国人来说，陆风在国内只能算的上是三线的自主汽车品牌，所以在价格方面理应低于长安，长城。可陆风X7最低配价格都要将近13万，而落地将近15万左右。15万元是什么概念？可以买日产逍客，可以买现代ix25，标致308，雪铁龙C3-XR.....再加几万块就可以上途观，上crv，上rav4等等一票的合资车，就算支持国货，我也可以选择更优惠，品牌价值更高的哈弗H6，瑞风S5之流，那请你告诉我为什么选择价格更贵的三流品牌陆风呢？
2
产品竞争力不足
拿过去同样被人诟病山寨的比亚迪S7来说，比亚迪S7作为中级SUV其定位要比陆风X7高一个等级，不过价格方面还是要比陆风X7更便宜，并且不管在配置上还是空间大小都要比陆风X7更好。这对于买车极其看重空间大小还有性价比的国人来说，不管是面对同级还是比自己定位更高的竞争对手来说，陆风X7的竞争力真心不足。
3
产品可靠性难以让人信服
产品可靠性是我对陆风X7口碑排行如此之高的最大质疑！前面说的价格还有产品竞争力，或许更多还是体现在销量上，不过销量的好坏在并不能直接断言一辆车是否够可靠，毕竟市面上叫好不叫座的车型实在是太多太多。但产品的可靠性或者说是质量绝对是制约一款车口碑好与坏的最大因素。
首先是变速箱
陆风X7最大的卖点就是8AT变速箱，但并不是所谓的ZF，也不是什么爱信，而是来自我刚刚查资料才知道的国内私企——盛瑞制造的一款8AT变速箱，并且号称是中国首款拥有自主知识产权的8速自动变速器。我不敢说这款8AT的变速箱到底怎样，因为我也并没有查阅到这款变速箱详细的详细制造工艺。不过懂车的都知道，变速箱一直都是自主品牌的短板，对于到现在连CVT都造不好的国内大牌厂商，一家私企竟然能造出技术水准更高的8AT？
所以，对于它的可靠性我必须要持怀疑态度。因为车身外观的模仿或许只是动动笔而已，但像变速箱这种汽车核心技术是需要真材实料的，需要反复实验，反复调教，通过丰富的技术沉淀才能完成的，而且从多家媒体试驾视频中也可以看出这款变速箱的实际表现（比如平顺性，换挡速度等等）并不理想。虽然国货技术的进步和创新我们需要肯定，但是拿消费者当“小白”恐有待三思。
其次就是发动机
陆风X7搭载的发动机型号是4G63S4T，这是一台铃木二十年前生产的发动机，并且据说还是单顶置凸轮轴的，技术这么老是不是太差强人意了！此外，这台发动机也没有什么VVT技术之类的，所以油耗大肯定是在所难免的，而我在汽车之家的口碑贴上看到竟然还有人说“省油”！你敢信？
最后就是底盘
传闻陆风X7的底盘是逆向模仿雷克萨斯NX，是不是我不清楚！不过我看了关于陆风X7底盘拆解的评测，明显的是单层冲压件，廉价的悬架摆臂，就连价格相差好几万的东南DX7都是双层冲压件，比起陆风X7都要厚道，而且大家都知道，底盘的成本绝对直接影到汽车的舒适性，稳定性还有安全性。
最后说了这么多，额......好吧，其实喷了这么多......我想说的是不管我们吐槽陆风X7到底是山寨还是抄袭或者是所谓的逆向模仿，但至少有一点——你要把产品做的足够好！
至少在我看来，陆风X7并没有让我看到作为国产车能够达到10万以上的标准。并不厚道的价格，并不强劲的产品竞争力以及羸弱的产品技术，你让我相信陆风X7能在口碑秒杀奔驰路虎奥迪.....
不好意思，真心做不到.......
文 书 车 云
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