爱车出了毛病需要修理，经常是一天修不完，需要放在修配厂或者4S店过夜。那么问题来了，修配厂会不会趁着夜黑风高，把我们车子里的零件换掉？这个问题是不少易粉担心的，看看诸位大神级的网友怎么说。
网友@汽车奇谈高小强：
本人在美系车法系车德系车都工作过，目前在德系售后。合资品牌4s店就我所知道的还是很规矩的，至少工人不会晚上把你的车开出去兜风，因为这一块4s店管理是很严格的，晚上都要封存钥匙的。有些新车客户当天没手续开不走的也会放在4s店，钥匙也会封存的。我们去拿新车钥匙都是要登记的，如果你下班之前没有还会有人催你要的。至于有个别客户没手续执意要开走的我们会劝他们，这样做没有必要，没有保险没有手续上路风险很大的。修车放到车间的更是没人会动，车辆出厂也会有登记和出门条的。
网友@叶落知秋
家里有一个小小的汽修店，就是那种路边最普通的那种。俺爹之前在大众4s店干，已经跳槽20年了，在本地不能说技术最好，但绝对是名列前茅～ 以上为背景～ 我从小在厂子里，虽然我小，但是我还是看明白的。楼主说会不会给你换零件？我可以肯定的说，不会。把你车上的零件拆下来，留着占地，装到别的车上有用吗？有这种时间，还不如歇会了。你见过有几个汽修厂半夜还干活，基本下午5、6点就可以回家了。就算有相同车型，还不如去定配件拿配件。
不要认为所有的4S店所以修理厂都是坑，现实还是好人多。我承认，现在确实有不少修车师傅不厚道，但我相信绝大部分师傅都是有良心的。
网友@
这种情况4s是很少出现，除非重要VIP想要第二天拿车，4s晚上加班把车开上路调试性能，调试要2个人轮流试车做对比，出现最多就是一些街边修车店，留车过夜的话几乎有可能遇上过车被开去干别的事情。至于更换零件只能说是无德小工，老板不允许这样干，难道你不想要回头客吗？
网友@小JIN
我是06年大学毕业专门去学了一年的机电一体化，因为是唯一的女生去，所以学完直接进了某德系车4S店，但是10年离开这个行业。
换配件的事情，很多大神和前辈都说明了，这个是不会的，因为得不偿失呀，所以既然放车过夜了就放心吧。
网友@匿名用户
我就是做汽车售后的，我都纳闷了，那有那么多恶意的事情，每个行业都是有行业道德的！而且，客户也不是傻子啊，本来放到这里好好的车，来取车坏了，客户傻嘛？相反，我们倒是经常被客户讹，车明明在外面换的东西，非说原厂的要求质保，车漆面有伤，非说在店里蹭伤的.现在都不是客户怕我们，我们害怕客户，客户都太精了，十米开外都看见自己前杠地下的擦伤，并且客户点过漆，还非说我们帮忙点的，我们都无语了！我相信，只要长期工作这一行的都是想做好的，想长期经营下去的，不值得为了一点小钱，损失口碑的！从业四年，我和我的同事都是这样的！
（部分内容来自知乎）
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