国产Jeep自由光22.98万+!大写的\

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2015年11月04日 10:52来源于:名车志
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国产自由光正式上市开卖了!底价22.98万起。120%的夯实硬货搁在了途观、昂科威的面前,120%的诚意+企图心去篡改20-30万这个级别SUV游戏规则。你或许会产生疑(gu)问(lv),名车君先行替你扒皮了!1这是国产自由光

国产自由光正式上市开卖了!底价22.98万起。120%的夯实硬货搁在了途观、昂科威的面前,120%的诚意+企图心去篡改20-30万这个级别SUV游戏规则。你或许会产生疑(gu)问(lv),名车君先行替你扒皮了!

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这是国产自由光必然会“被问到”的一个问题。作为广汽菲亚特克莱斯勒销售有限公司(以下简称:广汽菲克)的第一款国产作品,自由光很坦诚地表达了这辆车的国产化率超过60%。

但这不表示,超过60%的零件都是长沙工厂自主生产,而是通过菲亚特克莱斯勒全球统一的采购体系,问供应商拿货,然后回到长沙工厂组装生产。

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ZF的9速手自一体变速箱,brembo刹车盘,德国慕贝尔的减震弹簧,静音玻璃,以及一系列的环保材料,10个扬声器的Alpine音响,都是原装进口货。

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不夸张地讲,Jeep家族里的每一成员,都是可以为了全路况“冲啊”的战士。不管是大切诺基、牧马人,这次上市的国产自由光,乃至即将到来更入门级的自由侠,都是全路况的标杆。

至于“城市SUV”的说法,其实是这辆自由光稳健线性的城市道路表现,后排有人乘坐时能给人舒服的感觉,以及碰到周末小长假,把驾驶模式直接切入运动、沙泥这些直接和四驱模式挂钩的状态里,然后好好耍一耍的状态。

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很客观地说,在经过了城市堵车+绕城高速+“挪车”状态的国道318+山石路况的多重考验,加上名车君常年养成的暴力型驾驶习惯(一直想改正,从未有进展),国产自由光的油耗维持在11L左右,是很ok的表现。

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相比仪表盘,中控显示屏这些关于造型的描述,名车君觉得,国产自由光在车载安全方面,配置还是很有诚意的:ACC自适应巡航还带自动刹停功能(当然重新启动还是要踩油门的),前撞预警辅助会在理想的车距范围内就在仪表盘里显示提醒。

至于自动双方向泊车辅助,盲区监测,车道偏离辅助这些标配“技能”在此也就不一一赘述了。

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很有诚意的加料!副驾驶座椅变成可电动调节的了,进口自由光的单排气管变成了保险杠下方的双排气管设计。

2.4L发动机带启停功能,还是超级安静的那种,关键在不久会到来2.0L发动机版本的车型,价格继续下探,20万+!诚意算是到位了。

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名车君可以很肯定地回答你:是的。在20-30万这个价格区间里的SUV,价格+车型本身的硬派技术,国产自由光入市后,不出意外,会和途观、昂科威形成三足鼎立的局面。

当然,外观造型设计也会在销量排行榜里起到至关重要的作用,这就真是青菜萝卜各有所有好,个人主观感受的问题了。

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据说“赞”点多了,股票会跟着涨停,

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