大众汽车的混动情怀,ams试驾高尔夫GTE

  编辑:landyliao
2015年11月05日 11:43来源于:ams车评
分享:
就在几天前,我还对同事率先体验了第七代高尔夫GTI羡慕不已,但当我在广州国际赛车场上领略了ams车评驾驶评价:优点:缺点:售价:竞争车型:中国市场分析:自1976年起,世界上诞生了一款平凡而伟大的汽车——大众汽

就在几天前,我还对同事率先体验了第七代高尔夫GTI羡慕不已,但当我在广州国际赛车场上领略了

ams车评驾驶评价:

优点:

缺点:

售价:

竞争车型:

中国市场分析:

自1976年起,世界上诞生了一款平凡而伟大的汽车——大众汽车Golf GTI。朴实无华的外表和平易近人的价格下是灵巧易驾却动力充沛的驾驶乐趣。于是,本来代表发动机喷射形式的GTI三个字母仿佛变成了一句神奇的咒语,令全世界每个对性能车趋之若鹜的年轻人为之心醉神迷。

不过,除了延续近40年的雅痞风格和纯粹驾驶乐趣,GTI家族也从未排斥新技术和设计理念的加入。从第二代车型开始引入的柴油动力Golf GTD、到强调十足的Golf GTI Cabriolet,每个GTI家族的成员都在用自己的独特方式演绎着属于绿色苏格兰格子座椅、蜂窝形状中网和战斧轮毂的无尽情怀。

随着近几年环保车的风生水起,大众也紧随潮流的将插电混合动力技术引入到了Golf GTI家族中,借助MQB平台的技术优势,推出了一袭蓝装加身的Golf GTE。这款车采用1.4T+80千瓦电动机的动力组合,与不久前奥迪推出的A3 e-Tron相同。

同第七代高尔夫GTI一样,Golf GTE也在设计上同样融入了许多个性基因,其中最为引人注目的就是全车无处不在的蓝色装饰,甚至连车头的大众logo也被那一抹象征着环保和节能的蓝色所点缀。进气隔扇采用了与高尔夫GTI一致的设计语言,蓝色装饰条一直贯穿到大灯内部,而环绕进气口的C字形日间行车灯颇具辨识度。

从侧面看第七代高尔夫刚毅有力的车身线条依旧,五幅轮毂即保留了战斧式轮毂的造型风格,却在其中融入了动能回收功能。

但对于一款偏重性能的“混动小钢炮”来说,16英寸的轮毂规格实在略显寒酸。值得庆幸的是大众慷慨的为Golf GTE配备了综合性能出色的马牌CPC 5轮胎。

相比之下车尾的设计就略显平淡了,除了标志性的蓝色logo和个别元素的运动化处理,Golf GTE的车尾并没有令人眼前一亮的独到设计,与GTI家族的其他车型区分度也不大。

作为一款原汁原味的进口大众,Golf GTE车内延成了狼堡的品质感,中控台的选材考究、每个按键和旋钮的触感也绝对不输于任何豪华品牌,与外观相呼应的是,蓝色也在车内装饰中被大量应用,比如方向盘和排挡杆的缝线。

Vienna真皮座椅不仅做工精细,也能在激烈驾驶时提供必要的侧向支撑,但这样一款售价接近30万元的车并没有配备电动调节功能,令人有些意外。而且海外车型上的蓝色格子织物座椅在国内市场也并不提供。

除了无处不在的蓝色,Golf GTE车内与普通高尔夫车型最显著的差异就要算是仪表盘了,原来转速表的为之被综合动力输出表所代替,如果指针指向“charge”的绿色区域,说明处于动能回收状态,电池组充电,指向蓝色区域表明车辆此时处于经济模式,而如果指针指向白色的boost区域,Golf GTE的“小宇宙”被完全点亮,车辆将全力进入运动模式。

Golf GTE的动力总成由两部分组成,内燃机部分采用了广泛应用的EA211高功率版本1.4T发动机,在转速5000-6000转时输出最大功率150马力,配合80kW的电动机,总功率达到了204马力,峰值扭矩也达到了350牛·米,这样的动力水平已经接近了高尔夫GTI车型。

也让Golf GTE成为了一款不折不扣的“混动小钢炮”,此外,Golf GTE搭载的电池组容量为8.7千瓦时,在纯电模式下续航里程50公里。充电口和大众汽车e-up!一样,也设计在车头的logo内,通过壁挂式充电器,可在3.5小时将车充满,此外充电也可以通过车里电缆与家用电源连接。

在市区用E Mode模式驾驶Golf GTE,是一种奇特的感觉,一方面紧绷的悬挂和精准的方向盘无时无刻不在提醒着驾驶者,这是一辆讲求操控和动感的小钢炮,另一方面安静的车内环境又说明这是一辆环保车。

在E Mode模式下,车辆前进全部动力来自电动机,只有当时速超过130公里时摁下驾驶模式按钮,汽油机才会介入,实际驾驶时发动机和电动机之间的转换很平顺,几乎没有体感,而低速时纯电模式还避免了双离合器变速箱低速时的抖动。

另外,Golf GTE所配备的6挡双离合器变速箱实际上应该被称为“三离合器变速箱”,之所以这么说,是因为这台变速箱除了两个与普通DSG变速箱一样的离合器以外,还有一个离合器用于切段或连接电动机。此外,通过向后拉排挡杆,变速箱可以切换到B模式,此时动能回收效率最高,在每次松开油门车辆进行动能回收时刹车灯还会点亮。

一旦按下排挡杆旁边的GTE按钮,Golf GTE就会完全转换一个模式。全油门起步时,前轮还会有短暂的空转,整个加速过程十分流畅,美中不足的是扬声器中模拟出得发动机声浪有些做作。

尽管没有配备高尔夫上GTI标配的电子差速锁,但Golf GTE在弯中的表现依旧可圈可点,并没有出现前驱车常见的转向不足因此驾驶者将加油出弯的时机大大提前,硬朗的悬挂也提供了很好的支撑力,面对组合弯道,悬挂回弹速度很快,车身并没有多余的晃动,另外线性有力的刹车系统和出色的马牌轮胎也能承受大部分Golf GTE车主肆意挥洒的激情。

大众官方宣称Golf GTE的综合油耗可以达到1.6升每百公里,可能是实际试驾比较激烈的缘故,途中观察多次仪表中央的能耗显示,最好的情况也大概维持在6升左右,并没有达到厂方的公布的数据。

不过据我理解,Golf GTE秉承的理念是:50公里的纯电续航里程已经可以满足大多数人日常通勤,所以日常如果只使用纯电模式,确实不用燃烧一滴汽油。而需要长途旅行或偶尔享受驾驶乐趣时,开启混动模式也能保证较低的油耗。

Golf GTE的官方售价高达28.8万元,比即将上市的国产高尔夫GTI的起价还要贵出近5万元,用同事的话说,这个价格确实很“情怀”。

不过,就在我动笔写下这篇车评的前几天,北京刚刚宣布了对纯电动汽车摇号全部放开的政策,如果未来国内对于环保车的优惠政策可以延伸到这类实用性更强的插电混合动力车型中来,相信届时Golf GTE除了满足一些车迷挥之不去的情怀,还能吸引来更多的实际的销量。

技术数据:

大众汽车Golf GTE

车身:

发动机:

电动机:

传动系统:

底盘:

行驶性能:

售价:

更多精彩资讯,敬请关注ams车评公众账号:amscheping


分享:
相关阅读

坦博尔2024中国国际时装周解码,再次定义户外新趋

2024年3月28日,国货高品质羽绒服品牌坦博尔携全新作品亮相中国国际时装周。本次大秀展示了品牌多个系列新品,搭载全新创意秀款

2024-03-29

向新而生,向远而行 南山智尚“和合”系列面料时装

面料不仅承载着设计师的理念和思想,更能够激发设计师的灵感。2024年3月28日,AW秋冬系列中国国际时装周山东日南山智尚和合系列

2024-03-29

BOY STORY再登海外知名音乐节目 国际影响势不可挡

近日,代表Z世代的Hip-Hop男子组合BOY STORY在海外知名音乐节目中的出色表现再度引发了广大粉丝们的关注,纷纷称赞其在镜头里展

2024-03-29

海外逆增!海尔智家:高端创牌全面第一

在去年出版的《供应链攻防战》一书中,作者林雪萍将1992年到2015年划为全球化1.0时代,资本和技术全球分工,中国成为世界工厂。2016

2024-03-28