| 第三站 转战皇家多诺赫（Royal Dornoch）
苏格兰阴沉天气以及北海周边汹涌的黑色波涛常常令人心绪不宁，于是我们决定穿过高地前往因弗内斯（Inverness），前往世界上最美的球场皇家多诺赫（Royal Dornoch）继续我们的朝圣之旅。
高地的天气阴晴不定，时而阳光时而雨，时而升起的彩虹，能让人的心情彻底明快起来，沿着高地游览路线（Highland Tourist Route）。老朋友玛莎拉蒂总裁的引擎也随之欢快的轰鸣，让我们清楚地感受到她源源不断地动力输出，这沁人心脾的声音来自一台3.0L V6发动机，可输出最大功率410马力(302千瓦)/5500rpm，峰值扭矩达到550牛·米/1750-5000rpm，我们驾驶的这款是总裁轿车QP S Q4，作为四驱轿车，它比后驱3.0L V6车型的动力调校更为激进，从数据来看已经超于了奔驰、宝马和奥迪的V6发动机，直逼对手的V8发动机，官方给出的加速时间为4.9秒。总裁轿车拥有极为精密的悬挂设置，配备新型Skyhook电子系统，让我们轻松的切换着驾驶模式。时急时徐，在穿过壮丽的高地风光之后，我们再一次来到了海边，风平浪静的多诺赫湾，与以往不同的是，这里的阳光明媚异常。
皇家多诺赫（Royal Dornoch）球场距离因弗内斯（Inverness）约45 分钟左右车程。拥有经典的苏格兰式林克斯布局，包括美妙却令人恐慌的薯片式果岭设计以及罕有能与其相提并论的景致。球场上点缀着金雀花，是苏格兰项尖锦标赛球场中最靠北边的一座。球场沿海湾呈环状展开，7英里长的奶油色海滩一直向北延伸到雷特法瑞和弗利特湾，远处则是浅蓝色的山脉。俱乐部1877年成立，但罗伯特·戈登爵士在1630年出版的《萨瑟兰史》中就写道：“这座小镇有着整个苏格兰最美最大的海滨沙丘，适于开展射箭、高尔夫、骑马和其他所有运动，确实超过了蒙特罗斯和圣安德鲁斯的场地。”多诺赫在20世纪初期就曾是深受英国上层社会高尔夫爱好者推崇的度假胜地，但之后光彩逐渐黯淡。直到近年来，这里重新被人发现，许多高尔夫球手都“北上皇家多诺赫”朝圣。
与其他著名的球场相比，也许皇家多诺赫锦标赛球场的第1 洞容易让人轻敌。只要成功避开果岭边的3 个沙池，达到标准杆并不是难事。但很快你就会发现，事情并非如想象中那么容易。不少人认为多诺赫的难度在于那些3 杆洞。比如167 码的2 号洞，升高的果岭拥有很大的坡度，并且倾斜的方向便是沙池。5 届英国公开赛冠军得主汤姆·华特森（TomWatson）曾经形容球场里最难的第二杆就是2 号洞的第二杆。另外，球场的另一个特色是许多4 杆洞的长度对于大部分球友而言是5 杆洞的标准，再加上边缘常常伴有深达6 ～ 10 英尺的长草，让人惊叹于景色之美的同时也陷入绝对的懊恼中。
这座球场会带给曾经来过这里的人们一种绝妙的感受；展示给人们更为美丽的海岸、更棒的挑战、享受和击球的乐趣。这一非凡的高尔夫球场，浓缩了一个高尔夫球手在一轮又一轮的比赛中为得到最大满足而追求的一切。在苏格兰高地，天气始终很凉爽，即使在夏天也一样，所以要带长裤和保暖的毛衣。建议带轻便的雨衣和雨伞，这样你才不会如我们一样对变化多端的天气束手无策。
Tips
Royal Dornoch Golfclub
AD:Golf Rd, Dornoch IV25 3LW
电话T：+44(0)1862 810219
| 第四站 寻访高尔夫球的历史
有关高尔夫运动的起源仍是个谜，多个国家宣称自己曾经发明了高尔夫，但是实际上，发明并没有实际上的意义，真正让它兴起的，毫无疑问是苏格兰人。一个理论认为，苏格兰东海岸的渔民发明了这项运动，他们在下船回家的路上打球消遣。年轻的渔民在沙坑之间起伏的草地上走着，捡起一根弯曲的木棍，瞄准小圆石一击，有什么比这更自然的呢？如果他向前击石，人的竞争本能会要求他再击一次，看是否能击得更远。如果圆石滚入绵羊抵御寒流的沙坑，他就会从这个沙坑打，他从船打到村子，每次都在同一点结束，可能是靠近当地小旅馆的地方。如果圆石掉进兔子洞，高尔夫运动就最终发明出来了。
爱丁堡大学成立在1411年，而记录记载成立后他们就开始打高尔夫球了，在1513年的战斗中，苏格兰人失掉了他们的国王和他们贵族家庭的繁荣。苏格兰人无法抵挡英国射手，最终被打了回去。而此前前50年，苏格兰的詹姆斯二世国王非常担忧高尔夫球会影响剑术的演练，因此在1457年的苏格兰议会法中他禁止了这项运动。这项法律是第一个提到今天的高尔夫运动的文件。1471年，詹姆斯三世也禁止高尔夫运动。但很多证据都表明，苏格兰人并没有把这个禁令当回事，剑术演练每况愈下。后来的禁令也没人理会。这个国家打高尔夫能力的增长和射手能力的下降正好成反比。
给我们讲述这一切故事的人名叫罗德（Rhod Mcewan），他的家族从1770年开始，就开始手工制作高尔夫球杆，而罗德现在已经不再经营祖业，转而去从事高尔夫古董球具的收藏行业。今天他的藏品有诞生于1860年的长鼻子球杆（世界上只有两支，另一支藏于大英博物馆。）1880年造的鹅毛球是长鼻子球杆的好搭档，全球仅存3颗；以及世界上第一个高尔夫球球包。在他看来，高尔夫球杆的选择依据绝对不是看价钱和牌子。而是应该依据自己的身材比例、力量大小及击球的特点来选择高尔夫球杆的长短以及软硬度。
我们选择了一套1870年的古董球具，他的做工精良，流线型杆头写满了岁月的沧桑，但同时却饱含着大师的设计工艺，一如我们身边的玛莎拉蒂总裁，满满是鲜明的个性。巨型进气格栅依然在车头占据统治性地位，仿佛要吞噬公路，充满肌肉感的车身腰线贯穿整车，而尾部则是颠覆性的，横向延伸的尾灯显露出与GranTurismo跑车相近的家族特征。虽然翼子板上没有了宾尼法利纳（Pininfarina） 徽标， 但它的血统不容置疑。毕竟领导设计工作的菲亚特汽车集团设计总监Lorenzo Ramaciotti 之前在那里工作了32 年，上一代总裁也是出自他的手笔，将两种艺术品对方在一起，仿佛能够迸发出激情的火花，带着一丝不舍离开这里，我们即将奔赴此次朝圣之旅的最后一站。
