走自己的路 首款量4门轿车观致3问世

  编辑:鱼翅
2015年01月24日 10:58来源于:世界汽车
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  观是学习、洞察、博采众长;致,是完美、极限、与众不同。因洋洋大观,故楚楚有致。这就是“观致”这个名称的含义。观致汽车是一家独立运营的合资公司,由奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50的股比投资成立

观是学习、洞察、博采众长;致,是完美、极限、与众不同。因洋洋大观,故楚楚有致。这就是“观致”这个名称的含义。观致汽车是一家独立运营的合资公司,由奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50的股比投资成立,其前身为奇瑞量子汽车有限公司。在酝酿了5年之后,观致旗下首款量产4门轿车观致3(观致3 Sedan)终于问世,并于2013年日内瓦车展亮相,随同展出的还有两款概念车型——Cross Hybrid与Estate。

从2007年奇瑞量子汽车有限公司的成立,到2011年观致(Qoros)汽车品牌的发布,再到如今首款车型观致3的问世,观致汽车在走一条属于自己的路。尽管这条路上困难重重,但从观致3这款雅致的轿车上,我们看到了观致的未来。

观致汽车虽然是一支新力军,但其背后的团队却有着丰富的经验,其中包括在一汽-大众、现代和奇瑞有过传奇经历的郭谦、前北美大众执行副总裁石清仁以及前MINI设计总监何歌特和前萨博公司整车集成总工程师毛杰等。在首席设计师何歌特的带领下,设计师们赋予了观致汽车全新的外观以及独特的个性。对于自己在观致的工作,何歌特评价说:“汽车设计是一份极精彩的工作,但很少有设计师可以有这样的机会先设计品牌标识,然后在首批车型中展现全新的愿景和梦想。这是一个千载难逢的机会,对设计师来说,没有比这更振奋人心的事情了。”

观致汽车的设计与研发中心分布在德国慕尼黑、奥地利格拉兹以及中国上海,生产总部位于中国江苏省常熟市,初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年45万辆。何歌特谈到:“观致的设计是由一支国际化设计团队在中国完成的。我们的设计建立在深入洞察中国与欧洲消费者需求的基础上,融入了几十年的造车工艺,在技术的完整性、简约性和功能性上,都努力做到极致,旨为消费者打造优雅与愉悦的驾乘体验。”

了解完观致品牌的由来,自然要特别关注其首款量产车型——观致3。作为观致品牌的首款产品,观致3展现了其家族式脸谱的设计风格,整体造型简洁直观。何歌特说:“观致3轿车独树一帜的前脸特征、前方与后方的灯组以及精准的比例,将成为未来观致家族标志式的脸谱。其前脸散热格栅顶部与前大灯位于同一高度,同时,格栅本身也被精心设计为网格结构。观致品牌标识位于散热器格栅上部轮廓中心,是一个水平拉长的三维立体大写字母“Q”。另一个独特的品牌设计亮点在于前后灯组,其前大灯组设计得较为锐利并且融入了时下流行的LED日间行车灯元素;后车灯同样使用了3条水平的LED灯带。”品牌标识同样由何歌特的团队设计,字母“Q”寓意“品质”(Quality),并将大写的“Qoros”融于标识之中。“我们的品牌标识象征着观致的稳固和值得信赖。”何歌特说道。

观致3的车身侧面并没有采用圆润、花哨的线条,而是运用了笔直有力的双车身腰线设计,这与大多数德系车相似。较为抢眼的是观致3的轮毂为八辐三叉式,这样的设计很少见,衬托出其个性的一面。总体来讲,观致3在德系车端庄、朴实、厚重的设计基础上,融入了年轻、个性及运动的元素,给人以稳重、低调和豪华的感觉。

观致3不但外观接近德系车风格,其内饰更能体现这一点。观致3的内饰设计十分简约,但简约中却散发着独特和科技感。最吸引人眼球的便是中控台上的8英寸电容式触摸屏,导航、娱乐、行车信息等均可以通过该显示屏控制与反馈。

动力方面,观致3拥有两款1.6L发动机可供选择,且都配备了可变气门控制技术。自然吸气式发动机的输出功率为93kW,最大转矩为155N·m;涡轮增压发动机的输出功率为115kW,最大转矩为210N·m。这两款发动机均标配6挡手动变速器,也可选配6挡双离合变速器。

观致汽车有限公司简介:

观致汽车成立于2007年,是奇瑞汽车(独立汽车制造商)和以色列集团(全球工业控股公司)共同组建的合资企业。观致汽车总部位于常熟,该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的重要区域。观致目前正在该地区建造一个设备先进、高效、环保的生产基地,该基地的初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年45万辆。观致汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有设计及工程研发中心。

在MINI工作了10年,创造了许多历史性的车型,也实现了我人生中一个又一个目标,设计了包括MINI敞篷版在内的MINI系列。但是,来到观致之后,我希望一切重新开始,就像一张白纸一样。我希望和上海的观致团队打造一款全新的产品,这是一生一次的机会,也是我追逐的又一个梦想。

——观致汽车设计总监何歌特


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