解析本田CIVIC在IIHS正面偏置小区域重叠碰撞测试

  编辑:鱼翅
2015年02月06日 08:24来源于:世界汽车
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  近日,小改款的第9代Civic在IIHS的正面偏置小区域重叠碰撞测试中获得了最高的“Good”(优秀)级评价,因此也入选了”TopSafetyPick+”名单,同批的林肯MKZ与马自达6则获得了“Accecptable”(尚可)级的评价。

近日,小改款的第9代Civic在IIHS的正面偏置小区域重叠碰撞测试中获得了最高的“Good”(优秀)级评价,因此也入选了”Top Safety Pick+”名单,同批的林肯MKZ与马自达6则获得了“Accecptable”(尚可) 级的评价。

此次测试的本田Civic采用了全新的第2代ACE安全车身,该车身专门针对IIHS新推出的正面偏置小区域重叠碰撞测试做了优化。在IIHS的测试中,除了腿部获得“Acceptable”(尚可)级评价外,其他所有项目皆获得了“Good”(优秀)级评价。IIHS表示,车身结果有所强化的小改款Civic为首款获得“Top Safety Pick+”称号的中小型房车。

在正面偏置小区域重叠碰撞中,小改款Civic的车身结构在碰撞后仍保持了很好的稳定性,车内假人的生存空间保持较好,而侧气帘向前延伸的距离也足以保护假人头部。不过小改款Civic仍有改善的空间,测试假人的数据显示,左小腿在碰撞时受伤的风险仍较高。


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