无论城市日常通勤，还是在赛道撒野，2024款福特电马都能兼顾自在驾驭与激情释放的多重需求！
2023年12月10日，2024款福特电马正式上市，共推出5款车型，官方指导价23.98-35.98万元。新车在传承Mustang性能的基础上，针对三电系统升级，提供更长续航里程和更快加速体验，并全系标配BlueCruise蓝智驾1.2，以及超过20项自动安全辅助及智能驾驶辅助。
2024款福特电马在造型设计上做了修正，沿袭纯粹的Mustang设计理念，“鲨鱼鼻”前脸、带流水式转向灯的三柱型LED尾灯等经典元素得以保留，如果不提醒你，真的会第一时间以为是Mustang换代了。只不过，长达2984mm的轴距会提醒你，它是一台有充裕内部空间的加大号Mustang……
毕竟，2024款福特电马的GT风暴版，是为致敬经典车型Mustang Twister而来，为此新车对Twister车型的专属车色进行重新演绎，采用啸日橙涂装与黑色拉花设计，配以独特Twister风暴元素 —— 2024款福特电马新增“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”，彰显年轻潮流品味。
根据福特官方提供的信息，2024款福特电马采用专业赛道模拟器调教，拥有近50:50前后悬架重量分配，配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式，提供风格迥异的驾驶体验。底盘调教均衡，悬架回弹抑制良好，通过沟坎路面干脆利落；铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用，带来高性能的驾驶质感。
其中，GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳，抓地力更强，刹车距离更短，兼顾制动性能、操控性和驾乘舒适性需求，同时配备Mustang V8车型澎湃模拟声浪，带来嘴角上扬的驾驭体验。
动力系统方面，2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱，采用行业领先的FASTEC粘接技术，实现更具“可玩性”的Mustang赛道爆发力。GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速提升至3.57秒。
新增与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，2024款福特电马风潮版（长续航）、风驰版（长续航）车型续航里程超过600公里，电池能耗达到行业先进水平，百公里综合能耗12.4kWh，同样电池容量续航更长。全系车型最长续航里程达到700公里，进一步拓展出行半径，助力用户撒野不焦虑；而且新车搭载全新BMS电池精准管理系统，可以监控至每个电池模块，精确控温到每颗电芯，低温不担忧，续航有保障。
电池安全方面，新车采用福特全球最高电车安全标准。在电池组壳体强度挤压测试中，挤压标准达到100kN时(相当于10.2 吨的压力)变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验，消除消费者对电池安全的担忧。
此外，2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片），八核芯片硬件升级，CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、读写能力提升2倍，操作流畅丝滑，并搭载SYNC®+2.0智行互联系统和新增无线CarPlay功能，无缝连接人、车、手机，满足用户多样化使用习惯。
智能驾驶方面，也是新款电马重点发力的方向。全系标配BlueCruise蓝智驾1.2，高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能，有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。新增车道内智能规避辅助，帮助识别远离大车，保障安全；新增转向灯变道辅助，操作转向灯后自动变道，驾驶更轻松。
另外，在车身强度方面，新车采用至高1700MPa超高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试中，福特电马荣获五星安全评级；而在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，可以说在全球范围内都达到了最高水准的安全防护表现。
2024款福特电马，为追求个性、高品质驾驶乐趣的用户量身定制。以Mustang性能为基础，在操控性能、实用效率等方面全方位进化，不仅适合城区日常通勤、生活代步、城际往返等场景，还满足在赛道、山道激情撒野的玩乐需求。让选择电动车的用户依然能够领略传奇品牌Mustang纯正的“速度与激情”。
