这段时间的山城,天天都是艳阳高照、天天都是白云蓝天、天天都是四十度上下,大家都仿佛在蒸笼里苦熬着.....
其实,在重庆周边,也有许多凉快的地方,比如今天要给大家介绍的重庆涪陵的武陵山大裂谷,就是这么一个避暑寻凉的好去处。
《旅游指南》介绍:武陵山大裂谷位于重庆市涪陵区城东南约40公里的武陵山乡境内,号称地球上最古老的“伤痕”,景区有1380米天然落差,10公里喀斯特地貌原生态裂谷,整个裂谷雄阔壮美、气势磅礴,两岸层峦叠嶂、峭壁如削,瀑布直挂绝岭、飞泻而下,河谷迂回婉转、幽深迷离,谷底奇石叠垒、溪流淙淙。
和以前走过的那些河谷峡谷相比,个人感觉武陵山大裂谷最引人入胜的就是那一段长约1500米的裂谷地缝了。这就是位于景区峡谷下段的青天峡,集山、峡、林、泉、瀑、崖、洞、潭、溪、坑、缝于一体,峡谷宽度2—5米,峡谷两边悬崖峭壁高度在200—300米地缝中怪石林立,钟乳石千姿百态。
这里峡谷两边的陡崖峭壁有的地方仅隔数尺,能给观赏者带来震撼性的视觉冲击,探步其间,神摄气敛,幽谧古奇之感顿生。一路的移步换景,别有洞天,实在是让人心潮起伏、目不暇接......
当然,“武陵山大裂谷”来说吧,这里的风景,除了那“峭壁如削,壁立千仞”的峡谷风光,那一片清幽和凉爽外,这里最让人心驰神往的就是景区里有“天门奇险”之称的那一横一纵的索道和索桥了......
索道,对于生活在长江嘉陵江交汇处的重庆人来讲,是非常熟悉的交通工具,早在上个世纪的八十年代,我们就乘坐着过江索道往来于长江及嘉陵江两岸之间。
后来,随着城市交通的发展,嘉陵江上的索道消失了,长江上的索道尽管还在运营,却也逐渐变成了外地游客“猎奇”的地方。与之截然相反的是,在许多当年人迹罕至的地方,随着旅游业的发展,索道却成了那些地方最热门的交通工具了。而武陵山大裂谷的两道天索架于万壑群山中,形成了武陵山大裂谷的“天门奇险”。
先看看裂谷里的“索道”吧,武陵山大裂谷的索道名为“武陵泰斗” ,全长634米,最快运行速度为每秒8米,垂直落差约300米,目前世界上最高的往复式索道爬坡标准角度为45度,该索道坡度已达到了42.6度,其陡峭度堪称“亚洲第一”。
再看看“索桥”,索桥架设在著名的景点天门洞处,亦名天门洞索桥。桥全长180米,起始于“铜墙铁壁”,由“天门洞”气势如虹地飞跨景区著名景点“风垭口”,远远望去,确实有“一桥飞架南北,天堑变通途”的感觉。
据说,大裂谷里的这两条一横一纵的索道和索桥,总共耗资三千万元以上,而这两条“动感十足”的游道,也完美的诠释了武陵山大裂谷作为“中国第一动感峡谷”的美名。
在峡谷里还碰到两个来自武隆的民工,老哥俩背着背篓,准备去河边捞些河沙,然后和上水泥,来加固道路两边的扶手。他们的工作很辛苦,但一谈起能挣点钱养活家里的那一大家人,老哥俩也乐滋滋的......
最后一片,这位老哥一直背着个双肩包跟着我们,后来才知道,他就是武陵山大裂谷景区的员工,他的背包里,是10瓶水,他背着水跟着我们一起走,就是为我们解决徒步爬山路上的饮水问题的,但我们直到快走出景区的时候才知道,肯定也没多少人去拿他背包里的水,替他减轻负担......
俺只好在临别上车时替他拍了张照片,看着这位老哥那憨厚的样子,满满的都是感动......