坐着火车进西藏 这里是海拔5000米处的唐古拉山

青藏铁路上的唐古拉揽胜，分别拍于日前来回青藏线不同时段的唐古拉山景观。青藏两地的南北交界就是以唐古拉山口来划分的。唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，它是长江的源头。它脚下的可可西里无人区，是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。四、五月间的高原，江河凝缩成晶莹的冰川，浪花沉默成无言的冰雕，曾经呼啸肆虐，湍急奔腾的江河静静地安眠着。唐古拉山口，公路海拔5231米，铁路海拔5072米，唐古拉站是世界铁路第一高站，也是我们列车在格尔木到拉萨段的第七站。地处无人区的唐古拉站是一个无人车站，除非有特殊任务才使用。唐古拉站要是作为观光用途当然最好不过，但是5000米高的海拔，安全又成为不得不考虑的决定因素。唐古拉山口是青海、西藏两省的天然分界线，视野开阔望得远。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。唐古拉山口的空气含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。这是列车到达唐古拉车站附近时拍下车上的系统仪表记录的动态瞬间数据。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。