越南绥和的东索机场，凝视着远方的湛蓝，一位父亲和他的孩子们看起来就像是走进了云端。机场是越南战争期间由美军兴建作为空军基地使用的。2013年这里开放了一座新的航站楼，如今东索机场承接着来往胡志明市和河内市的正常航班。随着廉价航空的增多，越南的航空旅行突飞猛涨，就像大多数亚洲国家一样。摄影：TAN DIEP BAO, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT旅客们穿梭在明艳的芝加哥奥黑尔机场1号航站楼。借助着镜面天花板，这条以彩色面板照亮的745英尺长的隧道将旅客们围绕在彩光之中。“这种设计理念是想创造一种地下景观，”建筑师Helmut Jahn说。摄影师Rakesh Baro也很喜欢：“这里太华美多彩了，我简直停不下按快门的手。”摄影：RAKESH BARO, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT天光照耀在香港国际机场的1号航站楼中，将一位不知名的旅客绘成了伦勃朗的肖像画。机场照明是自然光，但机场所处位置却是非自然的。整个机场遍布在一处5平方英里的，大部分是人工建造的岛屿上；岛屿花了6年时间才建好。为了能容纳自1998年开放后猛增至近50%的客流量，现在国际机场正在扩张更多的陆地来建造第三跑道。摄影：JOSERL RABE, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT印度德里的英迪拉•甘地国际机场，富有表现力的手部雕塑从墙中伸向旅客。在成百个闪闪发光的凹凸铜板环绕之中的这些手势，象征着古典印度舞的舞姿。在客流量方面，甘地国际机场每年21%的增长量使它成为世界上发展最快的大型航空站。摄影：VIVEKANANDHAN S, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT“我们从来没特意向下看看事物是如何反射的，”创作了这张镜像的你来掌镜制作人Matt Adams强调到。在到达区，花瓣从天花板上伸出来，提示着今年晚些时候航站楼开放时旅客们将能看到：在天窗，悬挂的艺术品甚至垃圾桶上都会有的兰花图案，还有2000平方米的青翠室内景观。摄影：LEMJAY LUCAS, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT在急着赶往内罗毕的乔莫•肯雅塔国际机场的时候，那惊奇一瞥让Christina Leow忍不住多看了两眼：一只比大型喷气式客机还要高的斑马。机场半透明的窗户上贴着非洲野生动物的贴纸，有一头狮子，一头犀牛，还有大象，这些都是机场近期翻新的一部分。“我通常都不拍机场的照片，”她写道，“但这个机场真是太特别了。”摄影：CHRISTINA LEOW, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SH在多哈的哈马德国际机场逗留时，Gloria Salgado Gispert拍下了这张有着迷人几何形的照片。她解决长时间停留的方法是：“把相机拿出来你就会感觉好很多了。”途经波斯湾国家，比如卡塔尔；这里通往全球枢纽的航班早已建成，推动了中东国家连续五年成为客流量增长最快的地区。摄影：GLORIA SALGADO GISPERT, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT两位僧人漫步在加尔各答Netaji Subhas Chandra Bose国际机场网格窗户投射的光影中。通过航站楼广阔的空间设计，你能欣赏到日落美景；它最大化的利用了自然光线，将支撑柱的使用降到最少，还能以不阻挡视野的整墙诗文来装饰天花板。这些诗文是由当地诗人Rabindranath Tagore创作的。摄影：AVISHEK DAS, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT在日本第二大都市中心明亮灯光的映衬中，一架喷气式飞机正准备从大阪国际机场起飞。由于四周都是居民区，机场无法扩张以迎合大阪日益增长的运输需求。解决这一问题的办法就是利用建造在大阪湾2600英亩人造陆地之上的关西机场。摄影：TAKAHIRO BESSHO, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT着陆前的数秒，飞行员操纵着客机在阿姆斯特丹史基浦机场进行夜间降落。一位你来掌镜的评论家很想知道摄影师是如何拍下这张不寻常的驾驶舱照片的。“我就是左边那位飞行员，”Martijn Kort解释说。“相机就固定在驾驶舱内，由定时器来按下快门。”摄影：MARTIJN KORT, NATIONAL GEOGRAPHIC YOUR SHOT
