导 语
10月30日上午，国务院总理李克强到安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发生产情况，试乘江淮的纯电动轿车，并且表示会为江淮与德国大众合作牵线。
10月30日上午，李克强总理乘坐江淮汽车的"宝斯通"客车来到江淮汽车乘用车第二工厂实地参观考察，江淮汽车董事长安进陪同介绍。李克强总理坐进一辆江淮iEV5新能源车，详细了解车辆的电池、电机等各方面性能。
在户外展区，李克强总理详细观看了江淮汽车的展示车辆，并高兴的讲到："今天参观过后我非常高兴，尤其是江淮的电动汽车，实践证明，创新发展是江淮汽车真正的动力，质量是开拓市场的基础，开放合作是你们未来更大的前景，刚才与你们企业负责人也讲了，希望和德国大众合作，我今天中午就会告诉他们的董事长。"李克强说。"
离开江淮汽车工厂，李克强在合肥学院与老朋友德国总理默克尔相聚，看来江淮汽车与德国大众的合作很有戏啊！
李克强总理今天参观江淮汽车的新闻一出，江淮汽车的股价应声大涨，今日开盘15.83，最高16.85，涨幅3.87%。最终收于16.08元，涨1.97%。
不光是今天，江淮汽车最近几天的股价一路飙升，除了李克强总理参观江淮工厂以外，10月22日李克强总理在全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会上对于要求加快发展节能与新能源汽车的重要批示也起到了一定作用，该会议再次强调要打破地方保护壁垒，取消限行限购，加强质量安全监管，建立统一开放、有序竞争的全国市场。
在新能源汽车政策如此好的大环境下，江淮的新能源汽车自然成为了推广的代表之一。
江淮新能源乘用车9月销量为1400辆，环比上涨33.3%，同比上涨852.4%，1-9月累计销售5986辆，累计销量同比增长412.3%。
新能源汽车成为江淮汽车未来发展的三大方向之一，根据江淮的新能源汽车产品规划，江淮的新能源汽车发展将以纯电动为主，同步开发混合动力的两条重点技术路线，到明年年初，将推出续驶里程超过250公里的纯电动SUV。2016年年中将推出微型纯电动轿车，续航里程大于150公里。
那么，江淮汽车有没有可能和德国大众汽车合作呢？
另一方面，中国现行的汽车产业政策也规定，对于同一类车型，一家外国车企只能和两家中国企业成立两个合资公司，大众已经和一汽和上汽成立了两家乘用车合资公司，也就是说，在现行政策下，大众不太可能与江淮在合资生产乘用车。
但是，大众有没有可能和江淮合资生产商用车呢？或者说两家公司有没有可能进行其他形式的合作呢？电动君同样表示“不好说”。
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