以约驭博 劳斯莱斯全新古思特至简完美

2020年09月02日 12:09来源于:网络
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今天劳斯莱斯全新古思特正式上市。全新古思特基于以客户为核心的全新标准,是为品味独到的劳斯莱斯客户缔造的焕然一新的专属杰作

今天劳斯莱斯全新古思特正式上市。全新古思特基于以客户为核心的全新标准,是为品味独到的劳斯莱斯客户缔造的焕然一新的专属杰作。

在全新古思特中,劳斯莱斯汽车仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计,除此之外,无论是车辆设计还是生产工艺,全新古思特的每一处都是崭新的。与此同时,汽车专属的铝制车身架构也已问世,不仅满足了古思特客户多元的诉求与期许,更为全新古思特搭载全时四轮驱动系统及全轮转向系统,进一步为这款杰作赋予崭新且果敢的驾驭乐趣。

古思特的设计理念随着车主彰显成功的方式与态度的变化不断演变。这种全新的美学基被命名为“以约驭博”。为将“以约驭博”融贯于全新古思特之中,每一处用料都须精心甄选并潜心雕琢,每一处设计都须以至简之笔斟酌勾勒。


 


 

车辆工程设计


 

专属全铝车身架构

劳斯莱斯专属全铝车身架构完美满足全新古思特对美学设计感与机械独特性的双重需求。铝制隔板、车底板、横梁和门槛板位置均可调整,进而实现驾驶体验与乘坐感受的完美平衡。两组悬架总成均置于车辆前部,而6.75升V12发动机置于前轴后方,全新古思特得以实现50比50的最优重量分配。全新古思特采用了100%的全铝车身架构。


 

6.75升双涡轮增压V12发动机

劳斯莱斯汽车倾心缔造了6.75升双涡轮增压V12汽油发动机。全轮转向系统及全时四轮驱动系统的动力总成迸发出高达563马力/420千瓦的最大功率及850牛·米的最大扭矩。全新古思特最大扭矩介入转速为1,600转/分钟,比怠速状态仅高出600转/分钟。


 

平面悬架系统


 

劳斯莱斯汽车工程专家们将全新古思特的底盘悬架系统重新设计,平面悬架系统由此诞生。平面悬架系统由三个不同部分构成,上叉臂减震器单元,驾驶监测辅助系统,卫星辅助变速器,可对复杂路面进行沉着预判,轻松驰骋。

游刃有余的开关门设计

自源于英国古德伍德的第一辆幻影诞生以来,一键自动关闭车门功能就是劳斯莱斯汽车不变的配置。如今,该标志性技术进一步升华,客户在全新古思特上更可享受电动辅助开门。


 

微环境净化系统


 

首次搭载于全新古思特的微环境净化系统(MEPS)可创造无与伦比的车内微环境。劳斯莱斯汽车产品均精心搭载先进的空气过滤设备,高灵敏度杂质检测传感器(Impurity Detection Sensors)用于检测车内的空气质量,仅在两分钟之内就能够清除掉车内微环境中绝大部分的细微颗粒物。

搭载最先进技术的劳斯莱斯车型


 

全新古思特将各类先进配置集于一身,LED及激光前灯照明范围超600米,视野辅助系统(Vision assist)可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、先进的7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车、最新一代导航和娱乐系统等不胜枚举的顶尖配置皆汇于全新古思特之中。

全新古思特,可谓一款为客户量身打造的专属座驾,不仅“以约驭博”,将至简完美彰显于外,更将不凡本真融贯于内,尽显“大象无形,大音希声”的至臻魅力。


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