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中国援非最大项目:5万人修建1860公里铁路,40年仍在使用

地球人都知道,中国对非洲国家的援助可以说是数不胜数,包括机场码头、铁路桥梁等等重要设施也以两三年翻一倍的量在上涨。但很少有人知道,中国援非的第一个里程碑式项目至今仍在运转,这个项目在此后的40年时间里让

这国火车站竟有中国国旗,站长对我们特友好,富人区非常安静漂亮

从达累斯萨拉姆到赞比亚的卡皮里火车总里程是1860公里,官方给出的正常运营时间为40个小时。不过据说在这条代表中坦友好关系的伟大的铁路线上,客车从来没有准时过!于是,我们本次火车旅行的记录是71.5小时,整整晚

印度火车晚点20小时,中国姑娘要哭了!同行游客却告诉她:这很正常!

到印度旅游,免不了要和印度的火车打交道。在印度,火车和中国一样,是一项非常重要的交通工具。以前,看到网上很多关于印度火车的图片,人满为患,不仅火车车厢内部,连火车顶部、火车车身都挂满了人,比中国的春运

世界最豪华的火车 每列火车都有5星级酒店 最贵一列票价16万

年少的你是否想像过在梦幻般的火车上,完成一场轰轰烈烈的旅行呢,今天小洁带大家领略一下,这是曾被评为世界十大最豪华火车之一的印度“王公快车”,如果你对印度火车极端拥挤的印象根深蒂固的话,那么这奢华的王公

一到秋天,这个传奇古都变成了金陵,美成了诗!

说到南京,总能想到总统府、秦淮河、南京大屠杀纪念馆、民国建筑……然而一到秋天,我能想到的关于南京的联想都是从满城的梧桐开始。▲止马岭摄影/葛安军断魂剑魔浪漫色彩的法国梧桐遍布全城,栖霞寺的红枫和银杏交

真实拍摄印度的火车 超乎我们的想象力

印度人的火车一直是我们调侃的谈资,这组图片带你了解真正的印度火车。其实印度的铁路系统还是很发达的,是亚洲最早修建铁路的国家之一。图为印度加尔各答火车站门口等待的乘客。在豪拉火车站,是一个重要的交通枢纽

全球三大恐怖铁路:一半车身竟在悬崖外 常有被瀑布和海水淹没的危险

溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。今天我们来聊一聊世界上最危险的三条铁路。瑞士的皮拉图斯山铁路,它是世界上最陡峭的山地铁路,最大坡度为48%,全长4168米,全程高度落差1629米,从远处看,火车在轨道上运行时,几

这趟开往秋天的绿皮火车,美得连眼睛都舍不得眨!

中国第一旅行微刊专注旅行攻略故事分享点击题目下方蓝字关注环球旅行有一种旅行叫坐着火车去旅行不仅仅为了直达目的地还为享受过程一路看尽沿途风景当一年中最美的秋天到来你坐着火车穿过东北地区看过窗外的一路秋色