巴西航空工业公司
全球公务机总裁
厄尼·爱德华兹
《私人飞机》：能否请您谈谈，作为巴航工业的全球公务机业务领导者，中国的公务机市场，在您眼中有着怎样的地位？
爱德华兹：随着经济的发展、低空空域的逐渐开放以及航空基础设施的不断完善，中国的公务航空市场正在迅速发展，巴航工业密切关注中国市场，因为该市场有望为所有的航空企业带来巨大商机。公司的深入分析表明，中国的整体环境正在促进公务航空的发展。随着国民经济的高速发展，越来越多的中国公司跻身世界500强之列，高资产净值人士也日益增多。中国的公务航空文化也日趋成熟。喷气公务机成为越来越多商务精英公认的提高生产效率的工具。根据公司的预测，截至2022年中国市场将需要购买650架喷气公务机，总价值达240亿美元，占全球交付飞机总价值的9%。
《私人飞机》：中国的航空制造企业，是否成为了贵公司在公务机领域的竞争对手？面对日益激烈的竞争，贵公司是否会在战略上作出调整？
爱德华兹：我们认为，中国市场的巨大潜力会给所有供应商带来很好的机遇；同时相信中国的同行也将在满足市场需求方面，扮演起日益重要的角色。截止目前，我们在中国共接到28架公务机的确认订单，其中已交付10架。此外我们还拥有一支日益专业化、不断成长的团队以及一套完整的服务体系。
2012年10月29日，公司与宜捷海特签署《授权服务中心协议》。宜捷海特成为巴航工业公务机在中国大陆的首个授权服务中心，为莱格赛600/650和世袭1000客户提供航线和基地维护服务。此前，在2011年8月31日，公司与香港商用飞机有限公司也签署了《授权服务中心协议》。香港商用飞机有限公司同样为公司莱格赛600/650、世袭1000客户提供外场维护和基地维修服务。
这一系列的举措为中国地区的客户提供更快、更有效的优质服务，这也表明了巴西航空工业公司对迅速发展的中国航空市场的长期承诺和信心。随着公司在华公务机机队的不断增长，我们深信公司的客户服务体系能够最大限度地满足既有及潜在客户的需求。
《私人飞机》：我们都知道，莱格赛600/650系列公务机近几年在中国销量甚佳，您如何评价这款公务机？
爱德华兹：自2002年年底首架莱格赛600飞机交付以来，莱格赛600/650系列飞机已得到全球客户的广泛认可。2012年11月29日，公司将莱格赛600/650系列第200架飞机（莱格赛650大型喷气公务机）交付给民生金融租赁，这也标志着莱格赛600/650项目实现了一个重要里程碑。10年内实现了该系列第200架飞机的交付是莱格赛项目取得成功的有力佐证。同时，为提升旅客乘坐的舒适性和工作效率，公司对莱格赛650公务机采用了最新及最先进的改进项目，以及现已在大型公务机上成为标准配置的先进驾驶舱技术。2012款莱格赛650内饰显著提升了大型喷气公务机的入门门槛。
